一、项目编制背景道路系统专项规划是2017年兰考县政府专项规划年的一项重要任务。

随着新一轮的总体规划对兰考县的重新布局，旧城改造，新区扩张，亟待道路系统的进一步完善。城市的发展，对外联系、交往的日益增长，公交系统的不断完善，人民生活水平的不断提高，迫切需要一个更为通达、舒适、便捷、安全、高效的现代化交通环境。目前在大力发展郑汴一体化策略，兰考县将积极承接“郑汴一体化”对兰考县发展的辐射带动作用，大力发展镇域经济。这就对兰考县的道路交通发展有较高的要求，道路专项规划能直接指导下一步施工图设计，对道路交通的发展有积极作用。二、主要内容1、现状分析与评价：分析城市内部道路网络结构、道路网运行状况，分析城市现状对外道路交通设施及运行状况。

2、城市交通需求预测：预测城市未来交通总量和交通方式结构。

3、对外衔接道路规划：分析城市周边高速公路网布局和公路布局，确定对外衔接城市道路。

4、城市道路系统规划：城市道路网络结构规划，分骨架路网和干道网、支路网规划城市道路网络，城市主要断面红线和主要断面型式规划。

5、道路交叉口规划：确定交叉口的主要型式，立体交叉确定范围，确定主要交叉口类型的渠化建议。

6、城市慢行交通系统规划：步行交通设施规划和非机动车交通设施规划。

7、道路竖向规划：合理控制道路交叉口高程，使城市道路满足排水要求，形成系统，指导下一步施工图设计。

8、近期建设规划：确定建设项目内容及规模。三、规划核心内容1、规划区域交通用地面积 58.30 公顷，占城乡用地 0.86%。

规划道路与交通设施用地 1018.25 公顷，占城市建设用地 15.61%，人均 16.69 平方米。其中城市道路用地 953.63 公顷，占城市建设用地 14.62%；交通枢纽用地 21.29 公顷，占城市建设用地 0.33%；交通场站用地 43.33 公顷，占城市建设用地 0.66%。

2、路网结构

中心城区形成“一环九横七纵”的主干路网结构。

一环：城区外围的环城快速路，分别是北环路、东环路、南环路、金沙街。

九横：金牛路、光裕路、文体路、考城路、中山大道、车站路、华梁路、中州路、科技路；

七纵：西环路、济阳大道、朝阳大道、黄河大道、裕禄大道、学院街、东明大道。

3、道路规划指标

城区共规划道路272.59 公里 ，道路网密度4.18 公里 / 平方公里，主次干道密度 度2.90 公里 / 平方公里，道路与交通设施用地总面积953.63 公顷，人均 道路用地 15.63 平方米。

4、道路网平面规划

按照总体规划要求，结合兰考县地形资料和现状道路情况，确定了兰考县规划范围内各条道路的平面位置，其中包括对外交通、道路红线宽度、道路功能划分、道路交叉口控制点坐标、道路交叉口用地控制范围等。

5、 道路横断面规划

根据兰考县城市总体规划所确定道路、已建道路、施工道路、筹建施工道路的横断面，规划确定了兰考县所有道路的横断面形式和各道路横断面尺寸，并对部分道路的一些不合适的横断面提出了修改意见。

6、道路网竖向设计

根据兰考县地形地貌，及城市设计所确定的开发模式，综合考虑土方、城市土地开发建设条件、各种管线要求等因素，综合考虑，并最终确定了道路竖向高程及道路纵坡。四、规划目标以建立兰考县域整体道路通网络，以加快发展为主题，优化和完善综合交通网络和枢纽为重点；全面提高道路的通达度和等级水平，加强与区域性交通枢纽的联络，进一步增强对外吸引力和辐射力。

逐步建立以立体化、系统化、规范化的交通运输体系，通过交通设施的建设，强化城区在城乡协调发展中的整体性及主导性。加强道路系统衔接，尤其是加快重要战略通道的衔接规划与建设实施，从而加快兰考县城镇化和城乡一体化进程。